Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Molla pneumatica industriale Phoenix SP1B05 CONTITECH FS 70-7 per vibrazione Tavolo molla pneumatica a spirale singola
Prodotti principali:molle pneumatiche,molle pneumatiche a spirale,molle pneumatiche industriali,molle pneumatiche a molla,compressore pneumatico,valvola pneumatica,soffietti in gomma per autobus,camion e ampli; air bag per rimorchio,shock aria cabina,pompa elettrica dell'acqua
GUOMAT:1B70-7 parametri e specifiche:
Foro/prigioniero piastra superiore: 3 pezzi
Foro/prigioniero piastra superiore: 2 PiecesXM8X1,25
Foro piastra inferiore/prigioniero: 2 PiecesXM8X1,25
Ingresso aria:G1/4
Piastra di copertura superiore: 4.13 pollici / 105 mm
Diametro piastra di copertura inferiore: 4.13 pollici / 105 mm
Altezza collassata: 2.36 pollici / 60 mm
Distanza centrale vite piastra di copertura superiore: 1.75 pollici / 44.5 mm
Distanza centrale vite piastra di copertura inferiore: 1.75 pollici / 44.5 mm
Soffietto in gomma diametro naturale : 150 mm
Soffietto in gomma diametro massimo: Φ165 mm
Corsa di lavoro: Da MAX 110 mm a MIN 50 mm
Altezza massima: 4.33 pollici/110 mm
Altezza minima: 1.97 pollici/50 mm
Produttore di apparecchiature originali OEM:
| Numeri di riferimento |
| Phoenix : SP 1 B 05 |
| Molla pneumatica Bos ch : 822419002 |
| Da FES a molla pneumatica : EB-165-65 |
| Weforma : WBE 200-E1 |
| ContiTech : FS 70-7 |
| 1B70-7 isolamento dalle vibrazioni - valori caratteristici dinamici | |||||||
| Altezza di progetto H: Consigliata 90 mm, minimo 70 mm | |||||||
| Pressione p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol V [l] |
| Forza (carico) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.7 | 9 |
| Velocità molla [N/cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | 9 |
| Frequenza naturale [Hz] | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 9 |
| 1B70-7 applicazione pneumatica - valori caratteristici statici | |||||||
| Forza F [kN] | |||||||
| Pressione p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol.[l] |
| Altezza H [mm] 100 | 2.2 | 3.1 | 4 | 4.8 | 5.7 | 6.6 | 1 |
| 90 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 7.5 | 0.9 |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8.3 | 0.8 |
| 70 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 9 | 0.7 |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6 | 7.2 | 8.4 | 9.5 | 0.6 |
Come migliorare la resistenza all'usura degli airbag in gomma con molle pneumatiche?
Oggi, il divario tra le molle ad aria domestiche e le molle ad aria importate sta diventando sempre più piccolo. Un uso corretto e un'attenzione alla manutenzione sono i modi per prolungare la durata delle molle pneumatiche. La manutenzione serve a prolungare la durata della molla pneumatica. Deve essere basato sulla qualità superiore della camera d'aria in gomma della molla pneumatica stessa. Nel processo di produzione, quali metodi possono migliorare la resistenza all'usura degli airbag in gomma a molla pneumatica? Oltre al lavoro più fondamentale nel processo di vulcanizzazione, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:
1. Minore è la dimensione delle particelle della carica generale, minore è la disperdibilità, l'attività superficiale e la struttura strutturale, e minore è la resistenza all'usura. La quantità ottimale è BR90-100 parti, l'SBR riempito di olio è 60-70 parti, e l'SBR e IR sono 50-. 55 pezzi, NR 45-50 pezzi.
