Informazioni di Base.
Model No.
CC-236
personalizzato
sì
tipo
molla sagomata
processo di realizzazione
metodo rullo freddo
natura della forza
molla sagomata
applicazione
macchina
Pacchetto di Trasporto
General Export Package/Require to Customer
Specifiche
spring steel
Marchio
CC
Origine
China
Codice SA
7320209000
Capacità di Produzione
100000 PCS/Month
Descrizione del Prodotto
Molla sagomata
La molla di compressione (molla di compressione) è destinata a sopportare la pressione della molla a spirale, che viene utilizzata nella sezione trasversale del materiale è per lo più circolare, ma anche utile rullo di sospensione in acciaio rettangolare e a più trefoli, la molla è generalmente a passo uguale, la forma della molla di compressione è: Cilindrica, conica, convessa e concava e un piccolo numero di non circolari e così via, l'anello elastico di compressione e l'anello vi è un certo spazio tra quando sotto carico esterno quando la deformazione di ritiro della molla, energia di deformazione di immagazzinamento.
La molla è una parte meccanica che utilizza l'elasticità per lavorare. Le parti in materiale elastico vengono deformate sotto l'azione della forza esterna e vengono ripristinate alla forma originale dopo aver rimosso la forza esterna. Anche come "primavera". Generalmente in acciaio per molle. Complessi e diversi tipi di molle, divise per forma, la molla a spirale principale, molle a spirale, molle a balestra, molle sagomate.
A seconda della natura della forza, la molla può essere divisa in molla a trazione, molla di compressione, molla di torsione e molla di piegatura, a seconda della forma può essere divisa in molle a disco, molle ad anello, molle a balestra, molle a spirale, molle a spirale troncoconica e molle a barra di torsione , A seconda del processo di produzione, è possibile suddividere la molla a spirale fredda e la molla a spirale calda. Molle cilindriche ordinarie per la fabbricazione di semplici, e possono essere realizzate in funzione della situazione di carico di vari tipi, struttura semplice, quindi la più diffusa. I materiali per la produzione di molle in generale dovrebbero avere un limite elastico elevato, un limite di fatica, una tenacità all'urto e buone proprietà di trattamento termico, l'acciaio per molle in carbonio comunemente usato, l'acciaio per molle in lega, la molla in acciaio inossidabile e la lega di rame, la lega di nichel e l'attesa per gomma. I metodi di fabbricazione della molla sono il metodo del rullo freddo e il metodo del rullo caldo. Diametro del filo della molla inferiore a 8 mm generalmente utilizzato per il metodo a rulli freddi, superiore a 8 mm con il metodo a rulli caldi. Alcune molle vengono anche pressate o spappate dopo che sono state realizzate per aumentare la capacità di carico della molla.
Il ruolo della primavera
1: ammortizzazione e smorzamento, come la molla di supporto del frantumatore.
2: gioca il ruolo di immagazzinamento di energia, come la molla sopra l'orologio.
3: Controllo del movimento. Molle come valvole, frizioni, freni e vari regolatori.
4: Dispositivo di misurazione della forza.
5. Prestazioni di regolazione precise. La relazione tra forza e spostamento è molto sensibile;
6.le prestazioni morbide sono buone, cioè l'ambito di deformazione è relativamente ampio;
Più facile
7. La struttura è più compatta;
8. Elevate frequenze energetiche
La molla è una sorta di buone parti elastiche, ha le caratteristiche di deformazione, flessibilità e così via. Entro i limiti della molla, la sua forza elastica è proporzionale all'allungamento della molla, secondo la legge di Hooke, F = KX, e quanto segue si applica alla molla:
1, per facilitare l'impatto e assorbire le vibrazioni: Questo tipo di molla ha una grande capacità di deformazione elastica, può assorbire vibrazioni e urti. Come le automobili, treni nella molla di buffer, molle di vibrazione di accoppiamento e così via.
2, i movimenti del corpo di comando: Tali molle richiedono una piccola variazione della forza entro un certo intervallo di deformazione. Come una molla di valvola in un motore a combustione interna, una molla di controllo in una frizione, una molla in un meccanismo a camma di macchina automatico, e simili.
3, immagazzinamento di energia: Questo tipo di molla richiede sia una maggiore flessibilità, ma anche una forza più stabile. Come la molla a spirale, la molla a bullone, il supporto automatico della macchina utensile, restituiscono automaticamente la molla nel dispositivo e così via.
4, la dimensione della misura della forza: Questo tipo di molla richiede una relazione lineare tra la sua forza e la sua deformazione. Come dinamometro e bilanciamento della molla nella molla e così via. Molti tipi di molle, a seconda del carico differente, possono essere suddivisi in molle di trazione, molle di compressione, molle di torsione e molle di piegatura. A seconda della diversa forma della molla, è possibile suddividerla in: Molla elicoidale, molla a farfalla, molla ad anello, molla elicoidale, molla a piastra.
La dimensione della misura della forza:questo tipo di molla richiede un lineare
La nostra fabbrica
La molla di compressione (molla di compressione) è destinata a sopportare la pressione della molla a spirale, che viene utilizzata nella sezione trasversale del materiale è per lo più circolare, ma anche utile rullo di sospensione in acciaio rettangolare e a più trefoli, la molla è generalmente a passo uguale, la forma della molla di compressione è: Cilindrica, conica, convessa e concava e un piccolo numero di non circolari e così via, l'anello elastico di compressione e l'anello vi è un certo spazio tra quando sotto carico esterno quando la deformazione di ritiro della molla, energia di deformazione di immagazzinamento.
La molla è una parte meccanica che utilizza l'elasticità per lavorare. Le parti in materiale elastico vengono deformate sotto l'azione della forza esterna e vengono ripristinate alla forma originale dopo aver rimosso la forza esterna. Anche come "primavera". Generalmente in acciaio per molle. Complessi e diversi tipi di molle, divise per forma, la molla a spirale principale, molle a spirale, molle a balestra, molle sagomate.
A seconda della natura della forza, la molla può essere divisa in molla a trazione, molla di compressione, molla di torsione e molla di piegatura, a seconda della forma può essere divisa in molle a disco, molle ad anello, molle a balestra, molle a spirale, molle a spirale troncoconica e molle a barra di torsione , A seconda del processo di produzione, è possibile suddividere la molla a spirale fredda e la molla a spirale calda. Molle cilindriche ordinarie per la fabbricazione di semplici, e possono essere realizzate in funzione della situazione di carico di vari tipi, struttura semplice, quindi la più diffusa. I materiali per la produzione di molle in generale dovrebbero avere un limite elastico elevato, un limite di fatica, una tenacità all'urto e buone proprietà di trattamento termico, l'acciaio per molle in carbonio comunemente usato, l'acciaio per molle in lega, la molla in acciaio inossidabile e la lega di rame, la lega di nichel e l'attesa per gomma. I metodi di fabbricazione della molla sono il metodo del rullo freddo e il metodo del rullo caldo. Diametro del filo della molla inferiore a 8 mm generalmente utilizzato per il metodo a rulli freddi, superiore a 8 mm con il metodo a rulli caldi. Alcune molle vengono anche pressate o spappate dopo che sono state realizzate per aumentare la capacità di carico della molla.
Il ruolo della primavera
1: ammortizzazione e smorzamento, come la molla di supporto del frantumatore.
2: gioca il ruolo di immagazzinamento di energia, come la molla sopra l'orologio.
3: Controllo del movimento. Molle come valvole, frizioni, freni e vari regolatori.
4: Dispositivo di misurazione della forza.
5. Prestazioni di regolazione precise. La relazione tra forza e spostamento è molto sensibile;
6.le prestazioni morbide sono buone, cioè l'ambito di deformazione è relativamente ampio;
Più facile
7. La struttura è più compatta;
8. Elevate frequenze energetiche
La molla è una sorta di buone parti elastiche, ha le caratteristiche di deformazione, flessibilità e così via. Entro i limiti della molla, la sua forza elastica è proporzionale all'allungamento della molla, secondo la legge di Hooke, F = KX, e quanto segue si applica alla molla:
1, per facilitare l'impatto e assorbire le vibrazioni: Questo tipo di molla ha una grande capacità di deformazione elastica, può assorbire vibrazioni e urti. Come le automobili, treni nella molla di buffer, molle di vibrazione di accoppiamento e così via.
2, i movimenti del corpo di comando: Tali molle richiedono una piccola variazione della forza entro un certo intervallo di deformazione. Come una molla di valvola in un motore a combustione interna, una molla di controllo in una frizione, una molla in un meccanismo a camma di macchina automatico, e simili.
3, immagazzinamento di energia: Questo tipo di molla richiede sia una maggiore flessibilità, ma anche una forza più stabile. Come la molla a spirale, la molla a bullone, il supporto automatico della macchina utensile, restituiscono automaticamente la molla nel dispositivo e così via.
4, la dimensione della misura della forza: Questo tipo di molla richiede una relazione lineare tra la sua forza e la sua deformazione. Come dinamometro e bilanciamento della molla nella molla e così via. Molti tipi di molle, a seconda del carico differente, possono essere suddivisi in molle di trazione, molle di compressione, molle di torsione e molle di piegatura. A seconda della diversa forma della molla, è possibile suddividerla in: Molla elicoidale, molla a farfalla, molla ad anello, molla elicoidale, molla a piastra.
La dimensione della misura della forza:questo tipo di molla richiede un lineare
La nostra fabbrica
