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- FAQ
Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
10cbm HOWO Sinocroad Euro2 371HP 6*4 betoniera betoniera miscelatore Camion in vendita
--Opzioni per pneumatici: Pneumatico radiale 12,00R20, pneumatico tubeless 12R22.5 e 315/80R22.5.
--che cos'è la betoniera Howo? 
I carrelli speciali per il trasporto del calcestruzzo (miscelatori in transito) sono realizzati per miscelare il calcestruzzo e trasportarlo al cantiere. Possono essere caricati con materiali secchi e acqua, con la miscelazione che avviene durante il trasporto. Possono essere caricati anche da un impianto di "miscelazione centrale" con questo processo, il materiale è già stato miscelato prima del caricamento. Il carrello di trasporto di miscelazione del calcestruzzo mantiene lo stato liquido del materiale mediante agitazione, o rotazione del tamburo, fino alla consegna.
--a cosa si applicava la betoniera Howo ? 
Un carro miscelatore è un autocarro speciale utilizzato per il trasporto del calcestruzzo per l'edilizia; per la sua forma, è spesso chiamato anche autocarro a lumaca e autocarro per olive. Questi carrelli sono dotati di tamburi di miscelazione cilindrici per trasportare il calcestruzzo misto.
Durante il trasporto, il tamburo miscelatore viene mantenuto in rotazione per garantire che il calcestruzzo trasportato non solidifichi. Dopo il trasporto del calcestruzzo, l'interno del tamburo di miscelazione viene solitamente lavato con acqua per evitare che il calcestruzzo residuo si indurisca e occupi spazio, in modo che il volume del tamburo di miscelazione diventi sempre meno.
| Modello tipico di carrello | Z25257GJBN364 1 W. | ZZS257GJBNB84 1 W. | ZZ5257GJ8WM 1 W. | ZZS257GJBN4M 1 W. | |||
| Cabina | Modello | HW76 | |||||
| Tipo | HW76 cabina estesa. Una cabina, con A/C completamente in acciaio , comando marcia avanti. 55, inclinabile idraulicamente verso la parte anteriore, sistema tergiparabrezza a 2 bracci a 3 velocità, parabrezza laminato, con antenna radio insaggiata, sedile conducente regolabile idraulicamente da 1" e sedile del secondo conducente regolabile rigido, sistema di ventilazione e di guarigione, aletta del tetto regolabile, con radio/registratore stereo a cassette, aletta parasole, e volante regolabile. avvisatore acustico pneumatico, con supporto a 4 punti sospensione completamente flottante e ammortizzatore con stabilizzatore trasversale, cintura di sicurezza | ||||||
| Motore | Modello | WD615.87 | WD615.69 | WD615.47 | |||
| Potenza nominale | 290 CV (213 kW/giri/min) | 336 CV (247 Kw/giri/min) | 371 CV (273 Kw/giri/min) | ||||
| Spostamento | motore diesel a iniezione diretta 4 tempi | ||||||
| tipo | 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua. turbocompressore di carica e intercooler | ||||||
| Passo | 3600*1400 mm | 3800+ 1400 mm | 4000+1400 mm | 4500+1400 mm | |||
| Dimensioni autocisterna miscelatore | 8 CBM | 9CBM | 10 CBM | 12 CBM | |||
| Frizione | Molla a membrana a secco monodisco olandese, diametro 430(C) mm, lenza idraulica con aria servoassistita. | ||||||
| Trasmissione | SINOTRUK HW serie trasmissione 10/12/16, 10 marcia avanti e 2 retromarcia | ||||||
| Assale anteriore | Assale sterzante con doppia sezione a T HF9 | ||||||
| Assale motore | Alloggiamento assale premuto. Rapporto HC16 centrale a riduzione singola: 5.73 | ||||||
| Telaio | Telaio: Scala parallela a U con sezione di 320×90×8 mm. Tutte le traverse rivettate a freddo e il telaio tubolare rinforzato. Sospensione anteriore: 9 balestra semi-ellittica con ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore. Sospensione posteriore: 9+6 molle a balestra semi-ellittiche con ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore Supporto ruota di scorta: Con una ruota di scorta Serbatoio del carburante in alluminio: Con serbatoio del carburante da 400 l con tappo del serbatoio del carburante con chiusura | ||||||
| Sterzo | Germania sterzo idraulico ZF. Con servoassistenza | ||||||
| Freni | Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa in funzione sulle ruote posteriori freno ausiliario: Freno motore allo scarico Opzione: ABS | ||||||
| Ruote e tipi | Cerchi: 8.0-20,10 foro •acciaio Tubi tipo 11 <00-20; Opzione: 12.00-20 provette, 12.00 provette R20 | ||||||
| Impianto elettrico | Portata di funzionamento24V , massa negativa: Motorino di avviamento: 24V , 5,4KW Alternatore: 28 V. 1540 W; batterie : 2×12. 165 AH Accendisigari, avvisatore acustico, faro, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia | ||||||
LEGGENDE DI MILIONI A LIVELLO GLOBALE
HOWO, il modello più popolare e la quota di mercato di primo piano in Africa, è grande, fortezza e fluenza fianco a fianco, maestoso e grazioso, mostra il suo unico temperamento di leadership, soprattutto nel comfort, sicurezza e convenienza del design umano per raggiungere il livello mondiale di autocarri pesanti di classe. Entro la fine del 2021, più di un milione di autocarri pesanti HOWO erano stati venduti.
MOTORE
Elevata affidabilità, potenza in aumento, basso consumo
L'elevata adattabilità dell'olio combustibile lo rende adatto per le condizioni stradali dell'Africa, riduce i costi di manutenzione e manutenzione con costi di utilizzo inferiori.
TRASMISSIONE
Classico, maturo e affidabile
Le trasmissioni della serie HOWO di SinoTRUK sono adottate per offrire alta capacità e qualità affidabile.
Assali affidabili per ogni applicazione
La nostra innovativa tecnologia all'avanguardia e la nostra piantagione di qualità in Cina offrono ai nostri assali prestazioni eccezionali in termini di durata, efficienza, rumorosità.
CABINA CLASSICA
La cabina per autocarri pesanti HOWO si basa sull'assorbimento della famosa cabina per autocarri pesanti in Europa, progettata con grande cura, in linea con la tendenza internazionale ed unica in Cina
Vantaggio di prezzo:
Vendiamo in fabbriche senza intermediari, quindi il nostro prezzo sarà migliore di quello delle società commerciali.
Vantaggio di qualità:
Dal momento in cui il cliente effettua un ordine, saremo dotati di un team professionale. Il personale professionale è responsabile della progettazione, della produzione, del monitoraggio e del trasporto. Adottiamo il principio del sistema di responsabilità e la qualità può essere garantita.
Vantaggi professionali:
Abbiamo il nostro team di ricerca e sviluppo e il team di progettazione. Il nostro team ha ricevuto una formazione professionale e una buona formazione ed è esperto nell'utilizzo di CAD, SW e altri strumenti di disegno
Vantaggi del servizio:
Il personale fornirà al cliente il preventivo più favorevole e preciso entro 2 ore a seconda delle esigenze del cliente, effettuerà il programma di acquisto più appropriato per il cliente e formulerà la soluzione perfetta in base alla domanda post-vendita del cliente entro 10 ore.
1.by spedizione alla rinfusa,il carrello è collocato sul ponte.
1.come possiamo fidarci della vostra azienda?
-Siamo il rivenditore e distributore ufficiale 4S di alcuni marchi famosi come SinoTRUK, SHACMAN, LONKING e VOLVO. Siamo registrati nel Dipartimento commerciale della Cina, con la qualifica completa per l'esportazione. Possono essere forniti anche certificati ISO9001.
Pagamento e modalità di trasporto?
-accettiamo sia T/T che D/P .
Bulk, rotolando, caricando, trasporto di terra, fornirò attivamente i clienti con trasporto più poco costoso.
3. Se il nostro veicolo/rimorchio può accoppiarsi con la vostra testa del trattore?
- il 90% del veicolo sul mercato può accoppiarsi con il nostro veicolo, come Howo, Shacman, Beiben, Volve...
- se la testa di un altro marchio è responsabile, informare il responsabile vendite prima di effettuare l'ordine.
4.Can voi soddisfare il mio requisito speciale?
-definitivamente!Siamo un OEM e un produttore di ODM, potremmo offrirvi i veicoli basati su vostro requisito.